江門日?qǐng)?bào)訊（記者/陳敏銳 張浩洋 畢松杰）昨日，廣臺(tái)高速公路開平至臺(tái)山段先行工程開工動(dòng)員會(huì)在開平市舉行。市長(zhǎng)吳曉暉，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)賈紹明，廣東交通集團(tuán)總經(jīng)理劉曉華出席動(dòng)員會(huì)。

　　副市長(zhǎng)林健生致辭表示，當(dāng)前，江門正牢牢把握“大橋經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略機(jī)遇，積極融入粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”，全力推進(jìn)跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”。作為江門市“六橫六縱兩聯(lián)一展望”高速路網(wǎng)的重要組成部分，廣臺(tái)高速項(xiàng)目將有效填補(bǔ)江門西南地區(qū)高速公路空白，構(gòu)筑一條連接大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與廣佛核心都市圈的南北快速通道，打通新機(jī)場(chǎng)與大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通大動(dòng)脈，有力促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源流動(dòng)與同城化發(fā)展，為推動(dòng)大灣區(qū)西翼協(xié)調(diào)發(fā)展新格局注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　廣東交通集團(tuán)副總經(jīng)理職雨風(fēng)致辭表示，目前廣東交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正掀起新一輪熱潮。南粵交通公司要充分發(fā)揮平臺(tái)政策優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)和推進(jìn)一批重大項(xiàng)目。施工單位要牢固樹立全生命周期理念，聚焦安全運(yùn)行建設(shè)，大力推廣智能建造技術(shù)，打造精品工程、樣板工程、平安工程和廉潔工程。各單位要主動(dòng)加強(qiáng)與地方政府溝通協(xié)調(diào)，將工程建設(shè)與僑鄉(xiāng)文化特色、山海生態(tài)資源有機(jī)融合，確保項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)與地方發(fā)展同頻共振。

　　據(jù)悉，廣臺(tái)高速公路開平至臺(tái)山段是《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020—2035年）》中第九縱線“清遠(yuǎn)連州（粵湘界）至江門臺(tái)山”的重要組成部分，呈南北縱向布局，起于開平市百合鎮(zhèn)，與中山至陽(yáng)春高速公路相接，向南經(jīng)開平市蜆岡鎮(zhèn)、赤水鎮(zhèn)、金雞鎮(zhèn)，臺(tái)山市深井鎮(zhèn)，終于臺(tái)山市汶村鎮(zhèn)，與西部沿海高速公路和省道S275相接。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)50.802公里，主線采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。先行工程（羅漢山樞紐互通）位于百合鎮(zhèn)聯(lián)興里北側(cè)，與已建中開高速公路順接，并設(shè)置羅漢山樞紐互通式立交與中開高速公路、開春高速公路十字交叉。