????當(dāng)目光投向珠江口西岸，新會區(qū)正以一份扎實的“十五五”規(guī)劃藍(lán)圖，展現(xiàn)出深度融入大灣區(qū)的清晰路徑與十足底氣。這不僅僅是地理位置的“連接”，更是發(fā)展能級的“躍升”。新會正在用行動證明，它要成為大灣區(qū)建設(shè)的重要參與者，成為高質(zhì)量發(fā)展中不可或缺的“實力派”。

????底氣，來自“硬聯(lián)通”的骨架支撐。融入灣區(qū)，交通先行。江門站是珠西綜合交通樞紐，隨著深江鐵路、珠肇高鐵等“大動脈”加速建設(shè)，新會與大灣區(qū)核心城市的時空距離將急劇縮短，“1小時通勤圈”從愿景走向現(xiàn)實。這不僅是路的延伸，更是經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)的打通。從江門大道的縱橫串聯(lián)，到崖門出海航道的通達(dá)江海，再到組合港航線的高效連接，一個內(nèi)聯(lián)外暢、通江達(dá)海的立體網(wǎng)絡(luò)已然成型。新會正從過去的“途經(jīng)地”，加速轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y源要素匯聚、輻射周邊的“樞紐站”，為承接產(chǎn)業(yè)、匯聚人才奠定堅實的物理基礎(chǔ)。

????底氣，源于“產(chǎn)業(yè)鏈”的堅實根基。融入大灣區(qū)，絕非被動接受輻射，而要主動培育具有自身特色的產(chǎn)業(yè)競爭力。新會“工業(yè)立區(qū)”的戰(zhàn)略定力已結(jié)出碩果——不僅是江門首個千億GDP區(qū)（縣），更打造了“2+2+N”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群，是江門工業(yè)的“壓艙石”。更難能可貴的是，新會在鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的同時，敏銳布局新賽道。江門雙碳實驗室的科研突破、軌道交通等高端裝備產(chǎn)業(yè)的集聚，顯示了新會培育新質(zhì)生產(chǎn)力的決心。這種“傳統(tǒng)升級”與“新興崛起”的雙輪驅(qū)動，使其能夠在灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)更有價值的一環(huán)。

????底氣，成于“軟環(huán)境”的持續(xù)革新。大灣區(qū)建設(shè)，“硬聯(lián)通”是基礎(chǔ)，“軟聯(lián)通”是關(guān)鍵。新會的融入，體現(xiàn)在一系列制度型開放的探索中。成立數(shù)據(jù)科技國企、挖掘數(shù)據(jù)要素價值，這是在前沿領(lǐng)域搶抓改革先機(jī)；加快建設(shè)大灣區(qū)國際職教城，這是為產(chǎn)業(yè)發(fā)展精準(zhǔn)儲備“人才彈藥”；“跨境通辦”、異地養(yǎng)老等民生融合項目落地，這是在細(xì)微處增進(jìn)灣區(qū)居民的共同福祉。這些改革舉措，瞄準(zhǔn)的是規(guī)則銜接、機(jī)制對接，掃除的是要素流動的深層次障礙。它讓新會的融入，不止于基礎(chǔ)設(shè)施的“對接”，更深入到運行規(guī)則的“相容”，從而釋放出持久的制度活力。

????底氣，落于“產(chǎn)城人”的融合共生。真正的融入，最終要體現(xiàn)在人的獲得感上，體現(xiàn)在宜居宜業(yè)的城市品質(zhì)上。新會深謀遠(yuǎn)慮，加速推進(jìn)樞紐新城建設(shè)，精心打造“15分鐘優(yōu)質(zhì)生活圈”。同時，守護(hù)小鳥天堂、銀湖灣濕地的生態(tài)本底。這種“以產(chǎn)興城、以城促產(chǎn)、以綠潤城”的發(fā)展思路，正是為了構(gòu)建一個既能承載高端產(chǎn)業(yè)、又能吸引留住人才的優(yōu)質(zhì)生活空間。它回應(yīng)了大灣區(qū)建設(shè)“宜居宜業(yè)宜游優(yōu)質(zhì)生活圈”的初衷，讓新會不僅成為投資的熱土，更成為安家落戶的優(yōu)選。這份為人才著想、為未來筑城的遠(yuǎn)見，構(gòu)成了其融入灣區(qū)最持久、最深厚的底氣。

????縱觀新會的“十五五”藍(lán)圖，其融入大灣區(qū)的邏輯清晰而有力：以交通樞紐提升連接效率，以產(chǎn)業(yè)集群夯實經(jīng)濟(jì)底座，以改革創(chuàng)新優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，以城市品質(zhì)留住人才人心。這是一種系統(tǒng)性的、基于自身優(yōu)勢的主動融入。新會正以“實力派”的姿態(tài)，穩(wěn)穩(wěn)扎根于大灣區(qū)西翼，其發(fā)展故事，必將為粵港澳大灣區(qū)的協(xié)同共贏增添生動注腳。

????馮瑤君