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“合并批次+組箱出口”新模式為儲(chǔ)能鋰電池出口提速

來源:江門日?qǐng)?bào)  發(fā)表時(shí)間:2025-07-04 10:21   

??? 江門日?qǐng)?bào)訊 (文/圖 記者/凌雪敏 通訊員/江關(guān)宣) 近日,一批來自江門澤塔電源技術(shù)有限公司的儲(chǔ)能鋰電池通過“合并批次+組箱出口”模式申報(bào)出口,順利通過海關(guān)查檢后,即將運(yùn)往美國(guó)。

??? 作為“深圳總部+江門基地”“深圳研發(fā)+江門生產(chǎn)”的新能源企業(yè),江門澤塔電源技術(shù)有限公司于2024年10月投產(chǎn),截至目前,該公司出口儲(chǔ)能鋰電池突破2.3億元,成為江門第一家出口儲(chǔ)能鋰電池破億元的企業(yè)。

“合并批次+組箱出口”模式允許企業(yè)將不同型號(hào)的鋰電池合并申報(bào),并采用拼箱方式出口,有效減少企業(yè)重復(fù)申報(bào)工作,顯著降低檢測(cè)成本。

??? 為暢通儲(chǔ)能鋰電池快速出海通道,江門海關(guān)探索創(chuàng)新“合并批次+組箱出口”模式,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)申報(bào)、海關(guān)檢查、信息共享、出口裝箱全鏈條無縫順勢(shì)監(jiān)管,壓縮出口貨物屬地查檢時(shí)長(zhǎng)超20%,為企業(yè)減免各類產(chǎn)品檢測(cè)、包裝成本超80萬元。

??? “我們出口的鋰電池有200多個(gè)型號(hào),以往我們需要逐一申報(bào)、逐一查檢,而且一個(gè)型號(hào)的鋰電池只能單獨(dú)使用一個(gè)包裝,物流包裝成本較高?!痹摴居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“現(xiàn)在,同一批次不同型號(hào)可以合并申報(bào),并且允許組箱,海關(guān)實(shí)施一次查驗(yàn)就可以放行了,出口通關(guān)時(shí)間由2到3天壓縮至幾個(gè)小時(shí),單批貨物每個(gè)電池型號(hào)壓減費(fèi)用超過3000元?!?/p>

??? “合并批次+組箱出口”模式是江門海關(guān)針對(duì)企業(yè)出口型號(hào)多、申報(bào)查驗(yàn)頻次高等問題推出的便利措施。在風(fēng)險(xiǎn)可控前提下,允許企業(yè)將不同型號(hào)的鋰電池合并申報(bào),并采用拼箱方式出口。海關(guān)對(duì)該模式實(shí)施“一次查驗(yàn)、一次出證、多批次出口”,有效減少企業(yè)重復(fù)申報(bào)工作,顯著降低檢測(cè)成本。

??? “生產(chǎn)管理規(guī)范、信用良好的企業(yè)通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后,可采用‘合并批次+組箱出口’模式申報(bào)出口,壓縮企業(yè)通關(guān)時(shí)長(zhǎng)的同時(shí),節(jié)省并釋放海關(guān)人力資源60%—70%,進(jìn)一步提高海關(guān)監(jiān)管效能和服務(wù)水平?!痹撽P(guān)所屬外海海關(guān)查檢科副科長(zhǎng)勞世君說。

??? “‘合并批次+組箱出口’模式受到出口企業(yè)歡迎,目前我們已接到多家企業(yè)咨詢。下一步,我們將持續(xù)創(chuàng)新政策供給,助力江門新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”該關(guān)進(jìn)出口食品安全和商品檢驗(yàn)處副處長(zhǎng)林彬說。

??? 據(jù)了解,該關(guān)已將該模式在關(guān)區(qū)復(fù)制推廣,符合條件的出口鋰電池企業(yè)均可參與改革,目前已有3家企業(yè)參與,每年預(yù)計(jì)可減少企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本數(shù)百萬元。

(責(zé)任編輯: 陸世杰  二審:鐘建基  三審:李雨溪 )
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