實(shí)施改造工程后，桂香路變?yōu)殡p向兩車(chē)道，并鋪上瀝青罩面，讓車(chē)輛通行更加順暢。

改造前的桂香路為雙向單車(chē)道，混凝土路面開(kāi)裂明顯，路緣石破損嚴(yán)重。

????□文/圖 江門(mén)日?qǐng)?bào)記者 羅霈

????通訊員 吳綺婷

????“以前每逢下雨天，這段路就會(huì)出現(xiàn)多處積水，深淺也不好判斷，送小孩上學(xué)只能躲著走?，F(xiàn)在路也寬了、排水也做好了，出行變得暢通舒心！”在環(huán)市街道聯(lián)合社區(qū)月瓏灣小區(qū)門(mén)口，居民陳先生指著嶄新平整的桂香路點(diǎn)贊道。

????近日，隨著蓬江區(qū)城市管理“八大行動(dòng)”的深入推進(jìn)，桂香路完成了一場(chǎng)由內(nèi)而外的“立體手術(shù)”，讓周邊上千戶(hù)居民的出行體驗(yàn)有了明顯向好的變化。

????主動(dòng)破題

????解決群眾“煩心事”

????桂香路作為連接中心路與江僑路的城市支路，是月瓏灣、華茵桂語(yǔ)等小區(qū)出行的“咽喉要道”。然而這條僅有9—10米寬的雙向單車(chē)道道路，卻長(zhǎng)期讓周邊居民面臨“三重?zé)馈保?/p>

????“行路難”，混凝土路面開(kāi)裂破損，坑洼眾多，車(chē)輛通過(guò)時(shí)顛簸難行；“排水難”，道路原來(lái)沒(méi)有建設(shè)雨水管網(wǎng)系統(tǒng)，暴雨時(shí)積水會(huì)漫過(guò)路面，最深處可達(dá)30厘米；“通行難”，道路兩側(cè)時(shí)常有違停車(chē)輛擠占車(chē)道，致使該路段在早晚高峰形成超半小時(shí)的擁堵。

????群眾的“煩心事”，就是政府治理的“必答題”。今年，區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局以蓬江區(qū)城市管理“八大行動(dòng)”為抓手，將桂香路納入“蓬江區(qū)雨水管道新建及改建項(xiàng)目”重點(diǎn)推進(jìn)，通過(guò)系統(tǒng)謀劃、精準(zhǔn)施策主動(dòng)破題，積極解決這一項(xiàng)城市治理難題。

????通過(guò)前期多次走訪(fǎng)、深入調(diào)研，區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局決定以“雨污分流、系統(tǒng)升級(jí)”為目標(biāo)，通過(guò)“三步走”實(shí)施桂香路“煥新計(jì)劃”。

????分層治理

????織就民生“幸福網(wǎng)”

????據(jù)區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，居民的“三重?zé)馈睂?duì)應(yīng)了道路治理的“三重要點(diǎn)”：

????一是地下“織網(wǎng)”解決“排水難”。為提升排水效率，施工人員在道路底下構(gòu)建排水“新脈絡(luò)”，新建直徑800—1000毫米的雨水管道270米，實(shí)現(xiàn)雨水由北向南科學(xué)排放，最終匯入天沙河；采用鋼筋混凝土管材和承插式橡膠圈接口，確保系統(tǒng)耐用性；配套新建檢查井8座、雨水口20個(gè)，徹底告別“雨水漫街”歷史。

????二是地上“煥顏”照亮“回家路”。道路由原9—10米拓寬至14—15米，設(shè)置雙向兩車(chē)道，破解“堵車(chē)又堵心”難題；銑刨破損混凝土路面，全線(xiàn)加鋪瀝青罩面，提升行車(chē)舒適度；同時(shí)，修復(fù)路緣石，新增路燈34盞，進(jìn)一步確保市民出行安全。

????三是施工“錯(cuò)峰”減輕“存在感”。為將交通影響降到最低，工程采用分段明挖施工辦法，實(shí)行錯(cuò)峰作業(yè)，并采用石屑回填、分層壓實(shí)，確保道路長(zhǎng)期穩(wěn)固。

????如今，隨著桂香路改造工程竣工，嶄新的路燈照亮了前行的道路，寬闊平整的路面讓出行更加順暢，居民再也不用為交通擁堵、雨天積水而煩惱。

????“現(xiàn)在接送孩子節(jié)省了不少時(shí)間，雨天也不用躲避水坑，可以安心行駛?！逼饺振{駛摩托車(chē)往返家校兩地的家長(zhǎng)林女士高興地說(shuō)。

????區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，將繼續(xù)以蓬江區(qū)城市管理“八大行動(dòng)”為契機(jī)，將“人民城市為人民”的理念融入工作的每一處細(xì)節(jié)，用“繡花功夫”織就民生“幸福網(wǎng)”。